


Honda Scoopy – Gaya Retro Modern yang Irit dan Lucu
Honda Scoopy adalah motor matic berdesain retro yang digemari anak muda. Desainnya yang unik dan lucu membuatnya menonjol di jalan. Mesin eSP 110cc-nya hemat BBM dan ramah lingkungan. Dilengkapi USB charger, lampu LED, dan Smart Key. Cocok untuk gaya hidup urban yang ingin tampil beda.
Harga OTR Honda Scoopy mulai dari Rp 23 jutaan, dengan DP Murah dan cicilan ringan. Dapatkan promo kredit motor Honda Scoopy terbaru hanya di Honda Bareno Motor!
Tersedia pembelian cash & kredit dengan pilihan tenor dan simulasi cicilan sesuai kebutuhan.
Varian Warna Motor Honda Scoopy








Fitur Motor Honda Scoopy
Berikut adalah teknologi dan fitur pada Honda Scoopy:
New LED Crystal Block Headlight
Teknologi LED terbaru dengan Crystal Block memberikan nuansa modern dan unik sebagai motor pertama dengan teknologi Crystal Block.Digital Panel Meter
Panel meter dengan layar LCD dapat memberikan informasi lengkap: jam digital, indikator eco, konsumsi bahan bakar, pergantian oli, tripmeter, dan indikator aki*. *Khusus tipe Smart Key.Honda Smart Key System
Teknologi remote canggih, dimana tidak lagi memerlukan kunci mekanis untuk mengoperasikan kunci stang/menghidupkan mesin. Dilengkapi dengan sistem keamanan anti-theft alarm & answer back system untuk memudahkan mencari posisi motor. * Tersedia pada tipe Stylish dan Prestige.USB Type-C Charger in Console Box
Connector kabel paling terkini dengan output maksimal 5V 3A.Console Box
Console Box dengan kapasitas lebih besar (4L) disertai mekanisme bukaan yang lebih mudah hanya dengan menekan untuk membuka dan menutup.Functional Hook
Meningkatkan kemudahan membawa barang. Dapat dilipat untuk tampilan yang lebih rapi disertai pengait yang menghilangkan kekhawatiran barang yang dibawa terlempar/terjatuh.New Taillight & Winker Design
Desain retro membulat di bagian tengah dengan detail siluet 3 kotak yang melambangkan Crystal Block.
Spesifikasi Motor Honda Scoopy
| Tipe Mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP |
| Tipe Pendinginan | Pendingin Udara |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Volume Langkah | 109,5 cc |
| Diameter X Langkah | 47 x 63,1 mm |
| Perbandingan Kompresi | 10,0 : 1 |
| Daya Maksimum | 6,6 kW (9,0 PS) / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,2 Nm (0,94 kgf.m) / 6.000 rpm |
| Tipe Starter | Elektrik & Kick Starter (STD) / Elektrik (Smart Key) |
| Tipe Kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,65 Liter (Penggantian Periodik) |
| Pelumas | Basah |
| Tipe Rangka | Underbone – eSAF (enhance Smart Architecture Frame) |
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 100/90 – 12 59J (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 110/90 – 12 64J (Tubeless) |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
| Rem Belakang | Tromol |
| Sistem Pengereman | Combi Brake System |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.869 x 693 x 1.075 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 746 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.251 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 145 mm |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 94 kg (STD) dan 93 kg (Smart Key) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4,2 liter |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4,2 L |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,65 Liter (Penggantian Periodik) |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Baterai Atau Aki | MF 12V-5Ah |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 |