


Honda Vario 125 – Tampil Sporty dan Tangguh
Honda Vario 125 adalah motor matic yang menggabungkan performa dan efisiensi. Dilengkapi mesin 125cc eSP yang bertenaga namun irit, Vario 125 cocok untuk pemakaian harian di kota. Dengan desain sporty, lampu LED, bagasi luas, dan fitur ISS, motor ini tampil elegan dan fungsional. Cocok untuk pria dan wanita muda yang aktif.
Honda Vario 125 menjadi pilihan populer di kelas menengah motor matic. Dengan mesin 125cc eSP+, desain sporty, dan fitur ISS, motor ini menawarkan kenyamanan maksimal untuk perjalanan jauh maupun harian. Vario 125 dikenal memiliki akselerasi halus dan konsumsi BBM yang efisien.
Harga OTR Honda Vario 125 mulai dari Rp 24 jutaan, dengan DP Murah dan cicilan ringan. Dapatkan promo kredit motor Honda Vario 125 terbaru hanya di Honda Bareno Motor!
Tersedia pembelian cash & kredit dengan pilihan tenor dan simulasi cicilan sesuai kebutuhan.
Varian Warna Motor Honda Vario 125





Fitur Motor Honda Vario 125
Berikut adalah beberapa fitur dari New Honda Vario 125 ini:
- Answer Back System – untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran
- Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah.
- Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki
- ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
- All LED Lighting System – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED yang memberikan kesan sporty & mewah.
- Double Inner Rack
- Menggunakan teknologi CBS dan ISS
- 18 Litre U-Box Helm In – Bagasi serbaguna mampu menyimpan helm full-face mapupun barang lainnya.
Spesifikasi Motor Honda Vario 125
| Tipe Mesin | 4-Langkah, SOHC, eSP, Pendinginan Cairan |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Volume Langkah | 124,8 cc |
| Diameter X Langkah | 52,4 x 57,9 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11,0 : 1 |
| Tipe Tranmisi | Otomatis , V – Matic |
| Daya Maksimum | 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm |
| Tipe Starter | Elektrik |
| Tipe Kopling | Automatic Sentrifugal, Tipe Kering |
| Tipe Minyak Pelumas | 0,8 liter (Penggantian Periodik) |
| Tipe Rangka | Underbone |
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm dengan suspensi Tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 90/80 – 14M/C 43 P Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | 100/80 – 14M/C 48P Tubeless |
| Rem Depan | Wavy Disc Brake |
| Rem Belakang | Tromol |
| Sistem pengereman | Combi Brake System (CBS) |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.918 x 679 x 1.066 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 769 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.280 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 131 mm |
| Curb Weight | 111 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 5,5 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,8 liter pada Penggantian Periodik |
| Kapasitas U-Box | 18 liter |
| Tipe Baterai Atau Aki | MF 12V-5 Ah |
| Sistem Pengapian | Full transisterized |
| Tipe Busi | NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 |